La Redacción

LIBERARON LA ZONA DEL MICRO DE BOCA: LAS PRUEBAS

Publicado en País Martes, 04 Diciembre 2018 20:01

 

A diez días del incidente que tuvo el micro de Boca en la esquina de Libertador y Quinteros, se conocieron audios en los que se le pide a Prefectura correr a la gente más allá de las negaciones de Patricia Bullrich. Sin embargo, eso nunca ocurrió.

El sábado 24 de noviembre ocurrió un lamentable hecho por el que los hinchas de River de corazón debemos ver cómo nuestro equipo juega la final de Copa Libertadores en España. Sin embargo, la realidad objetiva indica que el micro de Boca (ese día) fue agredido por unos pocos inadaptados y por culpa de ellos debemos pagar los platos rotos. Ahora bien, también es cierto que las fuerzas públicas han fallado y la zona del micro de Boca quedó liberada.
 
Hasta este martes, no habían pruebas concretas de que esto haya sido así. De todos modos, era una especie de secreto a voces decantado en una especulación que el periodista Gustavo Grabia se encargó de confirmar. En Radio con vos, se publicaron dos audios en los que se demuestra que se le pidió a la Prefectura (a cargo de Patricia Bullrich) correr a los hinchas de la esquina de Libertador y Quinteros, como así también reforzar la zona debido a la gran cantidad de presentes.
 
Pese a que la Ministra de Seguridad se encargó de negar la realidad antes de que Grabia publique estos audios, lo cierto es que los hechos ocurrieron y la zona jamás se reforzó ni se corrieron a los hinchas teniendo en cuenta la corta brecha que habría entre ellos y el ómnibus que estaría por pasar por allí. El resto es historia conocida.
 
En el siguiente link se puede acceder a los audios y la conversación que mantuvo Grabia con Bullrich, la cual desmiente la información que las grabaciones transmiten: https://bit.ly/2zGTTcJ

 

 

 

Tras la desaparición del ARA San Juan aparece el petróleo

Al mes siguiente de la desaparición del ARA San Juan ocurrida el 15 de noviembre, el 13 de diciembre, al festejarse el día del petróleo, el ex ministro de Energía y Minería y ex CEO de Shell, Juan José Aranguren, en el almuerzo organizado por el IAPG (Instituto Argentino del Petróleo) controlado por la megapetroleras, anuncio:

“Tenemos una de las áreas del mundo menos exploradas del mundo que es nuestra plataforma continental, por lo tanto hoy estamos informando que lanzaremos la Ronda 1 del Plan de Exploración offshore para julio del año próximo. Esta primera ronda va a incluir una vasta región de la Plataforma Austral Norte (5.000 km2); la Cuenca Malvinas Oeste (90.000km2) y la Cuenca Argentina Norte (130.000 km2)”.

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Al respecto el comunicado del ministerio afirmaba: “La Costa Afuera argentina es uno de los espacios más extensos y menos explorados con potencial de recursos hidrocarburíferos a nivel global, configurando una oportunidad única para la atracción de inversiones al país, y uno de los proyectos más importantes que tiene la Argentina para extender el horizonte de las reservas de gas y petróleo. Los bloques incluidos en la Ronda 1 están ubicados en las áreas ubicadas en la Cuenca Austral, Malvinas Oeste y el sector norte de la Cuenca Argentina (ver mapa).

“Se espera recibir las ofertas en el mes de noviembre de 2018 para adjudicar los Permisos Exploratorios a finales del mismo año. El ministro destacó también que “esta primera etapa será seguida en el año 2019 por una segunda Ronda, en la cual incorporaremos la Cuenca Argentina Sur que cuenta con un área aproximada de 120.000 km2.

Respecto estos anuncios resulta notable la coincidencia del área de búsqueda del submarino San Juan, con las áreas de exploración petrolera a licitar. Tal como se puede apreciar en el siguiente mapa, confeccionado por uno de los expertos dedicados a analizar el siniestro del ARA San Juan. Correspondiendo ambas áreas, la de búsqueda del ARA San Juan y la de exploración petrolera, a una gran extensión marítima que va desde Mar del Plata hasta Caleta Olivia, ciudad donde está radicada la causa por la desaparición del ARA San Juan.

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Las áreas petrolíferas coincidentes con la de la búsqueda del ARA San Juan, están divididas en el área Argentina Norte, Malvinas Oeste, y Argentina Sur, y se encuentran ubicadas en el borde de la plataforma marítima argentina, en cuyo abismo se hundió el ARA San Juan. Correspondiendo precisamente la última de esas áreas, al lugar del siniestro de este, conforme se puede apreciar en la imagen de la portada.

Por su parte la ronda licitatoria 1 que actualmente se ha convocado a concurso, correspondiente al Area Argentina Norte, llega hasta las coordenadas 42 º y 57º como se puede ver en la siguiente imagen, extendiéndose hasta cerca de la ubicación en que se encontró al ARA San Juan, en las coordenadas 46 º y 60º.

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El Gobierno valorizó la información privilegiada obtenida por el Seabed Constructor

El Seabed Constructor comenzó su tarea de búsqueda del ARA San Juan a principios de septiembre, contando para ello con un plazo mínimo de 60 días. Y al respecto el periodista de CLARIN Daniel Santoro, el mismo día que en se conoció el hallazgo del ARA San Juan, planteo una serie de inquietantes interrogantes, en la nota con su firma “Submarino ARA San Juan: dudas sobre el derrotero que hizo el Seabed para buscarlo – Dejó para lo último una pista encontrada por un buque chileno. Y terminó su trabajo en la zona recomendada por Estados Unidos y Gran Bretaña” (161118).

https://www.clarin.com/politica/dudas-derrotero-hizo-seabed-buscar-submarino-san-juan_0_YTfa3WW_e.html

Santoro dice en su nota: “Más allá del hallazgo, la forma en que se buscó abre una serie de interrogantes que se preguntan los expertos submarinistas: ¿Por qué los observadores de la Armada y de los familiares embarcados en el Seabed no tenían acceso al cuarto de procesamiento ni a las imágenes crudas que mandaban los minisubmarinos? ¿Por qué el Seabed empezó su primera etapa de la búsqueda, que duró dos meses, con las áreas no prioritarias fijadas en el operativo internacional?”

“¿Por qué se buscó recién ahora en la zona que la Armada ya había indicado en noviembre de 2017 como la más probable para encontrarlo? ¿Por qué se mandaron medios a zonas de las que se sabía que, por estudios de cinemática, era imposible que el San Juan estuviera? ¿Por qué se tomaron los indicios de supuestos ruidos de golpes en el casco como válidos o probables cuando toda la evidencia técnica sustentaba sus descartes como puntos de contacto? Según el contrato, ¿la empresa Ocean Infity podrá hacer uso de toda la información estratégica del lecho marino argentino que juntó en estos días? Y la última duda: ¿se esperó buscar en esta área para llegar cerca de la fecha del primer aniversario y así tener más impacto?”

“Una de las respuestas… es que el 6 de noviembre el Gobierno lanzó una licitación para la búsqueda de petróleo y gas en el mar argentino y hay 20 multinacionales interesadas. Algunas de las áreas a licitar coinciden con las áreas rastreadas para buscar el San Juan.”

Stripteasedelpoder trato de averiguar concretamente que áreas habían sido barridas por el Seabed Constructor en su búsqueda del ARA San Juan. Solicitando para ello al sitio de información marítima Vessel Finder (Buscador de Buques) los trayectos efectuados por el Seabed Constructor entre el 1 de septiembre y el 16 de noviembre de este año.

https://www.vesselfinder.com

Y vía mail, con la firma de Alexander Tonev, obtuvo la inusitada respuesta de que no existían registros de los trayectos del Seabed Constructor durante ese interregno, como se puede apreciar en el siguiente facsímil. Planteando así el hecho de qué, como un macabro cazador furtivo de información geológica marítima, el Seabed Constructor se habría desplazado durante esas  operaciones, sin conexión satelital, para no dejar rastro alguno de su tortuoso operar.ARA San Juan, EEUU, Gobierno, Ocean Infinity, servicios petroleros, investigaciones clandestinas, compañía inglesa Swire, Saebed Constructor, La Haya, CPA, Corte Permanente de Arbitraje, Royal Dutch Shell

Lo que Santoro evitó enteramente profundizar es que si el Seabed Constructor obtuvo información geológica furtiva, de esa manera artera y macabra, ella extrañamente fue valorizada por el mismo Gobierno Nacional. Con el decreto que el presidente Mauricio Macri firmó el 1 de octubre del corriente (872÷18), al mes del inicio de las operaciones por parte del Seabed Constructor. Instruyendo a la secretaria de Energía a que llamara a Concurso Público Internacional para la adjudicación de las áreas integrantes del Area Argentina Norte .ARA San Juan, EEUU, Gobierno, Ocean Infinity, servicios petroleros, investigaciones clandestinas, compañía inglesa Swire, Saebed Constructor, La Haya, CPA, Corte Permanente de Arbitraje, Royal Dutch Shell

Por su parte el secretario de Energía Javier Iguacel, doce días antes de que se anunciara el hallazgo del ARA San Juan, ratificó esa sorpresiva valorización gubernamental de la información furtiva que en forma macabra habría obtenido el Seabed Constructor, con el dictado de una resolución convocando a dicho concurso (65÷18).

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Fuente: Striptease del Poder

La gran protesta de López Obrador

Publicado en América Latina y el mundo Domingo, 02 Diciembre 2018 13:55

Eso de llamar protesta a la toma de posesión, dicen que quedó definitivamente establecido en la cultura política mexicana desde el siglo XIX, con el surgimiento del estado laico. Una vez separado el poder ejecutivo de la Iglesia, se dejó de jurar sobre la Biblia y empezó a levantarse la mano. Ya no se juraba, se protestaba. Desde entonces, nadie en México lo llama de otra manera.

Nos ha llegado a la redacción una encuesta sobre la resolución de Cornejo que incluye el comienzo de clases para el 18 de febrero de 2018. En distintas notas ya adelantamos nuestra opinión, pero es interesante saber qué opinan los mendocinos, por lo que dejamos el enlace aquí abajo.

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeU_Mfge04M25p8lyMbzK4rDGzmlNZp1j3U-Ftw2GxqDQnmiw/viewform?embedded=true

El gobierno de Mendoza dispuso el inicio de clases para el 18 de febrero y se extenderán hasta el 11 de diciembre “para garantizar 190 días de clases”, diez más de lo que habitualmente se proyecta año a año. Para Cornejo, esto implica necesariamente un “salto de calidad”, algo que no podría estar más lejos de la realidad. 

En primer lugar podemos ver, que más días de clase o mayor carga horaria no garantiza una mejor educación. De acuerdo a las pruebas PISA, países como Austria, Alemania, Hungría, Corea del Sur o Finlandia tienen menos horas en el aula que los alumnos de nuestro país, pero sus resultados en las pruebas son superiores.

Si entre los primeros lugares figuran las principales potencias económicas ¿es la educación garantía de dominio o bonanza económica? ¿O acaso podría ser la evaluación ser funcional a sus intereses? Eso ya sería materia para otra nota, por ahora tomaremos las cifras que usa Cambiemos.

 Hasta ahora parece que Cornejo sólo busca agregar días para adelantarse a los conflictos salariales del año que viene. Vale decir, seguirá ajustando.

Desmentida la pretensión del gobernador morado, ahora podemos realizar una análisis más profundo. ¿Qué diferencias podemos encontrar entre los sistemas educativos? El contexto nacional, el presupuesto y el papel de la educación en cada país.

Cualquier sistema educativo del mundo tiene dos elementos fundamentales, el docente y los alumnos. Pero separarlos de la realidad en la cual viven es imposible. Antes de evaluar los resultados de Lengua y Matemáticas, por una cuestión de pura humanidad (y hasta de lógica), cabe preguntarse antes si estas personas tuvieron algo para comer esos días o si pueden sostenerse dignamente con sus salarios.

Según la UCA, el 62,5% de los niños argentinos son pobres, 8 millones de menores tienen algún tipo de carencia (alimentaria, vivienda, educación, salud, saneamiendo entre otras) y uno de cada tres se alimenta en comedores.

Sería un interesante debate para dar en la sociedad en conjunto, pero en la situación que vivimos actualmente esto resulta ocioso. No nos faltan días de clase, sino que escacean los recursos y sobra el hambre. 

 

 

Revista Universitaria entrevistó a Julio Neme Presidente del Club Sirio en Mendoza, profesor de la materia optativa «Estudios árabes contemporáneos» y profesor de Sociología de la Educación en el Instituto Chopin. La entrevista giró en torno al conflicto en Yemen, la Franja de Gaza y la injerencia extranjera en el mundo árabe. Sus conflictos internos y el papel de Israel y los Estados Unidos, en alianza a la familia Saudí.

Para introducir en el tema al lector. Es necesario situar el conflicto en la denominada «media luna» fértil entre Europa y Asia. Tras años de conflicto religioso-político, el territorio está disputado por sus habitantes legítimos y el invasor norteamericano en colaboración con el Estado sionista de Israel y la familia monárquica de Arabia Saudita. En Yemen se está librando, desde el año 2014 una masacre humanitaria. 85.000 niños y niñas han muerto por desnutrición, existen bombardeos diarios y sufren un bloqueo económico que les impide acceder a alimentos, medicamentos y energía.

Muy cerca de la Franja de Gaza, este territorio en disputa tiene olor a petróleo. Los árabes están defendiéndose de los Estados Unidos y el conflicto se ha acentuado en los últimos años debido a la política industrialista de Trump sedienta de recursos hidrocarburifero para garantizar que las fábricas norteamericanas sigan empleando trabajadores. Como respuesta a esto, el mundo árabe está disputando un conflicto desigual donde, en complicidad con los medios de comunicación, terminan más de una vez siendo «los malos» de la película. 

Desde Revista Universitaria contribuimos a aclarar que ocurre en el mundo árabe.

REVISTA UNIVERSITARIA: ¿Por qué en Yemen hay 85.000 niños que han muerto por desnutrición?

JULIO NEME: El conflicto en Yemen tiene muchas aristas, es bastante significativo a nivel regional, no se sustrae de lo que es esta diatriba, o esta puja ideológica filo-religiosa-ideológica, que es una puja entre dos fracciones dentro del mundo árabe. Por un lado, los sunitas con asiento en Arabia Saudita, y digamos el chiismo que tiene su centro de poder en Irán, no se puede sustraer a Yemen de lo que pasa en Gaza. La fracción hoy dominante en Egipto no deja que la ciudad Rafah en el norte de Gaza pueda acceder a alimentos, siendo que teóricamente son países árabes, pero la mano negra saudí siempre esta tratando por todos los medios de confabularse en contra del mundo árabe en general.

Lo que pasa en Yemen, debemos remontarnos al año 1730 más o menos con la llegada de los Ibn Saud o de la dinastía saudita a la península arábica y después a ciertos sectores de Yemen. Anteriormente, la presencia de los sayiditas que eran de tinte chiita, o sea que ya en esos momentos estamos viendo dos importantes condicionamientos o posiciones enfrentadas dentro del mundo árabe, y que a través de la historia intercambiando diferentes actores nunca se fueron. Porque antes de la llegada de esta familia a Yemen (recordemos que antiguamente los persas estuvieron por estas zonas), y después el imperio turco-otomano en 1517.

Ya en la primera guerra mundial, Yemen obtiene su independencia del imperio turco-otomano, y es reconocida recién en 1.925 por Inglaterra, a partir de la década del 30’, la presencia nuevamente saudí se hace muy significativa. En 1918 es cuando Yemen entra con un gobierno de los sayidies que son shiitas, después es fundador de la Liga de los Estados Árabes junto a Siria, Líbano, Egipto, Irak y Arabia Saudita, por esto la importancia de Yemen en la región ya que también formaba parte de la República Árabe Unida, fogueada por Gamal Abdel Nasser que dura 3 años (19581961), conformada por Siria, Egipto y Yemen.

Luego en 1967 se crea la República Popular del Sur Marxista, el primer país comunista dentro del mundo árabe y también se divide en dos estados, Yemen del Norte y Yemen del Sur. En 1990 va a unificarse con la caída de la URSS y del Muro de Berlín, los dos factores ideológicos que hoy se enfrentan más allá de haber cambiado de diferentes gobiernos, nunca se fueron de Yemen, tanto como el shiismo y como el guajavismo saudí. Hoy están los Itúes que son una rama dentro de los sayaditas.

Junto con la unificación de Yemen cobra relevancia un actor principal, que es Hibin Saleh que será presidente a partir de 1993 apoyado por Arabia Saudita, hasta las revueltas árabes del 2011 en donde algunos lo toman con el rótulo de “Primavera Árabe”. Saleh en Yemen siendo presidente tiene que negociar su salida en Arabia Saudita y entra su vicepresidente Haddi en 2012. Esto nunca fue aceptado por las diferentes tribus shiitas como los itus o los sayaditas. En 2005 habían tenido un descontento previo muy grande en Yemen, para que cambiara un poco el tono del gobierno, y en el 2014 los rebeldes se apoderan de la capital Sanah y de la zona de Hodeida que es el puerto, con un apoyo popular importante. Esto es destacable ya que no los convierte en un movimiento antipopular, si así lo fuese teniendo los tanques y el bombardeo saudí permanente los últimos 3 años que ha desembocado en una crisis humanitaria en donde no hay alimentos, en donde por lo menos desde mi punto de vista para disponer de cierta información han muerto alrededor de 70.00075.000 niños de desnutrición, uno se da cuenta de que los saudíes quieren retomar el control de Yemen a toda costa, con guerra, bombardeando permanentemente la capital, el puerto de Hodeida. Se han encontrado con una muy fuerte resistencia, no tanto a nivel militar porque indudablemente que este poder lo tiene los saudíes, pero la población mayoritariamente esta con los Itúes.

RU: Respecto a esto, así como los medios de comunicación han denominado de “terroristas”, “extremistas”, “rebeldes” incluso, cuando en realidad tienen legitimidad popular evidentemente una mayoría política sostienen. ¿Qué analogía podemos hacer con el conflicto en la franja de Gaza, Palestina e Israel? Porque los medios de comunicación ocultan que es lo que está ocurriendo hoy día en la Franja de Gaza, ¿qué nos podes decir sobre el conflicto allí con Israel?

JN: Para poder comprender el conflicto en la Franja de Gaza denominado la Nakba, que en árabe significa “catástrofe palestina.” Es necesario remontarnos a la creación del Estado Israel el 14 de mayo de 1948 en donde casi 1 millón de palestinos fueron expulsados de toda la región. Produciéndose una catástrofe humanitaria de niveles considerables e inauditos, que hasta el día de hoy siguen siendo el gran factor de conflicto en la región.

En 1947 la ONU, el 29 de noviembre realiza la famosa “partición de Palestina” que le da un 56% a Israel y un 43% a Palestina y un 1% internacionalizado que era Jerusalén, ¿qué paso con esto? Israel valiéndose de esta resolución arbitrante por parte de la ONU, que no fue en ningún momento vinculante, porque no lo son, ya que para serlo deben tener la aprobación de los 5 miembros permanente del Consejo de Seguridad, se valió de esto para ocupar cada vez más territorio, y del 56% otorgado, un año después en 1949 de su creación, en el armisticio ya había ocupado el 78% de la Palestina histórica, y en 1967 en la guerra de los seis días, ocupo el 100%, no solo Palestina, sino que también el sinaí egipcio, las alturas del goram en Siria y el sur del Líbano.

Israel es el factor que más representa la amenaza de paz en la región del medio oriente. El otro país es Arabia Saudita. Este país, más allá de ser árabe, ha complacido a Israel en todas sus arbitrariedades para darle un nombre, y esto tiene una explicación de orden político básicamente y económico, político porque tiene una alianza estratégica esta misma Arabia Saudita o el guajavismo, desde la creación de la Petrolean Company de los Rockefeller de 1880, estamos hablando de mas de 120 años mas o menos, una alianza estratégica muy compacta y férrea, con Estados Unidos e Inglaterra y esto hace que siempre vaya en detrimento del mundo árabe en general. Es importante destacar también las grandes diferencias que hubo en su momento, con Gamal Abdel Nasser, con la República Egipcia en donde los reyes saudíes hicieron todo lo posible para deponerlo.

RU: Israel y Arabia Saudita son aliados incondicionales de los Estados Unidos, que han puesto en jaque la paz del mundo árabe. Este territorio cerca del mar Mediterráneo, cerca del Mar Negro, es un paso obligado de mercancías que van de Europa a Asia y viceversa como puede ser el petróleo. En este sentido ¿qué papel juega Estados Unidos, aliados de estos países? ¿estos recursos naturales no deberían manejarlo los mismos árabes y no los Rockefeller y los intereses foráneos?

JN: Exactamente, cuando hablamos de árabes es un término casi indeterminado o bastante difícil de especificar porque la misma palabra lo dice, árabes. Indudablemente hay una gran brecha entre las Petro monarquías del golfo denominadas árabes también como Kuwait, Oman, Bahrein, Emiratos Árabes Unidos. Arabia Saudita que forma, dentro de la Liga de los Estados Árabes, el consejo de Cooperación del Golfo maneja el 90% del petróleo de la región. Son estos países que tienen una vinculación directa con las grandes familias sionistas que han manejado el petróleo como los Rockefeller o los Rothschild u otros más. Han manejado el petróleo en la región con una alianza imposible de concebir, si no es a nivel monetario con lo mas fundamentalista del mundo islámico que es yajuadismo israelí, una alianza que cierra con perfecta sincronía el tema de que, este famoso Estado Islámico ha asesinado a casi en el 90% de los casos, a los mismos musulmanes. Hace que esto cierre perfectamente que este estado islámico, sea apoyado por el Consejo de Cooperación del Golfo y por los sauditas. Cierra perfectamente que los mayores atentados hayan sido en Irak y hayan complotado contra el gobierno de Saddam Hussein o el anterior gobierno del Hezbollah, de este partido político tanto en Siria como en Irak, que hayan destruido Siria. Tenemos que ligar y vincular todos los componentes y los actores y siempre son los mismos de siempre, los que complotaron en su momento contra Gammal Abdel Nasser, los que complotan en Yemen, los que complotan en Gaza, los que complotan en Irak, los que complotan en Siria y son los mismos de siempre, vinculados con el sionismo, con la elite financiera que maneja Washington y Nueva York (la bolsa), y el mundo hay que analizarlo desde esa perspectiva, la declaración Balfour del 2 de noviembre de 1.917, no fue dirigida ni a un alto mandatario, ni a un líder religioso, fue dirigida a un banquero Lord Rothschild, en donde se prometió hogar nacional judío para Israel.

Entonces si uno empieza a atar cabos, todo está muy relacionado.

 

El pasado 16 de noviembre se anunciaba el encuentro del submarino ARA San Juan, desaparecido en mar Argentino el pasado 15 de noviembre de 2017.Su hallazgo terminó con un año de padecimientos por parte de los familiares de los tripulantes que debieron llegar incluso a encadenarse en la puerta de la Casa de Gobierno para exigirle al gobierno de Mauricio Macri que destinara los recursos necesarios para su búsqueda. El plazo para encontrar a los tripulantes con vida había terminado, pero todos los argentinos queríamos saber que era lo que había sucedido.Finalmente, en medio de convocatorias turbias, una empresa presentada como estadounidense, comenzó la búsqueda que terminó el pasado 16.

Sin embargo, nadie dijo que la empresa en cuestión en realidad es inglesa, que lo que se presentó es sólo una filial, que la empresa se dedica a las investigaciones submarinas para excavaciones de exploración y explotación petrolera, que los piratas ingleses estuvieron un año fotografiando y obteniendo valiosa información de nuestros recursos marítimos justo cuando el gobierno se propone concesionar la explotación off shore a empresas privadas, muchas de las interesadas inglesas también.A fin de facilitar el acceso a información que no es divulgada por los grandes medios de comunicación en la Argentina, muchos de ellos vinculados también a empresas petroleras, como el caso de Clarín que comparte participación societaria con BlackRock, la que ilegalmente explota y explora petroleo en las Islas Malvinas, ponemos a disposición de nuestros lectores este informe, en sucesivas notas con la intención de facilitar su lectura. (RIN)


Como una última injuria a los 44 tripulantes desaparecidos con el submarino ARA San Juan, su búsqueda estuvo llena de engaños a la opinión pública, contando con la complicidad de los medios afines al Gobierno. Que ocultaron que Ocean Infinity es una compañía inglesa con filial en EEUU. Que el Seabed Constructor es un buque de exploración y servicios petroleros, que fue expulsado de Islandia por efectuar  investigaciones clandestinas disfrazadas de rescate. Que su propietario es la compañía inglesa Swire. Que el Gobierno llamó a licitación para exploraciones petroleras, en áreas que el Saebed Constructor estaba barriendo furtivamente sin conexión satelital, y perdiendo el tiempo, en lugar de ir directamente al lugar del siniestro. Donde sospechosamente en el último día de búsqueda lo encontró, al cumplirse el aniversario de su desaparición. Habiéndose sometido la jurisdicción de dichas exploraciones a la CPA (Corte Permanente de Arbitraje) de La Haya, donde está la sede de la compañía angloholandesa Royal Dutch Shell.
 
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Los grandes diarios informaron a mansalva que era estadounidense la compañía Ocean Infinity, que el Gobierno contrató en agosto pasado, para que efectuara la búsqueda del desaparecido submarino ARA San Juan. No obstante una simple consulta en la web revela que Ocean Infinity Seabed Intelligence (Océano Infinito Inteligencia del Mar profundo) es inglesa, con domicilio en Grosvenor Street 6, Londres. Con filial en la city petrolera de Houston, EEUU, en Broadfield Boulevard 1.400, con quien el Gobierno firmó el contrato tratando de disimular.

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También ocultaron que Ocean Infinity está dedicada a relevamientos y encuestas hidrográficas, e inspección y construcción de tuberías petroleras. Ofreciendo un “completo sistema de exploración de los fondos marinos que permite realizar múltiples tareas. Nuestra amplia gama de sistemas y equipos a bordo permite inspeccionar, reparar o recuperar los descubrimientos realizados durante un levantamiento… Nuestro enfoque incrementa dramáticamente la productividad y reduce el tiempo de inactividad, ahorrando tiempo y dinero a los clientes con nuestra embarcación multiusos ‘ventanilla única’”

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En su portal la compañía destaca que Joshua Broussard es su Director Técnico, quién “tiene más de 10 años de experiencia en la gestión de proyectos de ingeniería en tierra y en alta mar para las principales compañías de petróleo y gas marinas.  Su carrera temprana le proporcionó experiencia como técnico de automatización y controles, trabajando en instalaciones en tierra y en alta mar. Ha desempeñado funciones de liderazgo en proyectos para el desarrollo de sistemas de remediación ambiental no tripulados, sistemas ROV, sistemas de comunicación distribuidos e instalaciones de equipos robóticos.”

A su vez la propietaria del buque Seabed Constructor es la tradicional compañía inglesa Swire, que tiene un siglo y medio de existencia. La que con motivo de las explotaciones de hidrocarburos offshore que comenzaron en la década del ’70, tras la decuplicación del precio del petróleo por el embargo petrolero árabe motivado por la guerra de Yom Kippur, se dedicó a la “prestación de servicios de apoyo en alta mar a la industria internacional del petróleo y gas… Incluidas la exploración, perforación y producción, tendido de tuberías, construcción submarina y movimientos de plataformas”.

ARA San Juan, EEUU, Gobierno, Ocean Infinity, servicios petroleros, investigaciones clandestinas, compañía inglesa Swire, Saebed Constructor, La Haya, CPA, Corte Permanente de Arbitraje, Royal Dutch Shellhttps://www.swire.com/en/businesses/marine_services.php

Las exploraciones furtivas del Seabed Constructor

Por su parte el buque Seabed Constructor, o Constructor en el fondo del Mar, como su nombre en inglés lo indica, está dedicado esencialmente a la actividad petrolera offshore. Y tiene bandera noruega porque en los papeles pertenece a Swire Seabed, la filial noruega del grupo Swire. Enfatizando así está con su nombre, que el objeto de su actividad es el fondo del mar costa afuera.

En diciembre de 2016, al recibir el Seabed Constructor, que antes se llamaba Olympic Athene, Arvid Pettersen, el CEO de Swire Seabed dijo: “La decisión de invertir en este barco submarino de alta calidad es parte de la estrategia de crecimiento a largo plazo de Swire Seabed. Nuestro contrato con Ocean Infinity permite a la compañía establecer un departamento de relevamientos [de fondos submarinos] que puede procesar y presentar grandes cantidades de datos de alta calidad a nuestros clientes”.

El Seabed Constructor se unió así a la flota submarina de Swire Seabed, integrada por el Seabed Worker (Trabajador Fondo Marino),  el Seabed Supporter (Apoyador Fondo Marino), y Seabed Prince (Principe Fondo Marino). Diseñados para realizar una gama de trabajos de construcción ligera, IMR (Inspección, Mantenimiento y Reparación) y topografía tanto en el sector de petróleo y gas como en los renovables. En esa oportunidad Pettersen aseguró que su nuevo barco trabajará en operaciones globales de AUV (Autonomous Underwater Vehicles – Vehículos Submarinos Autónomos) como parte de un contrato de seis años con Ocean Infinity.

https://www.offshoreenergytoday.com/swire-expands-subsea-vessel-fleet/

Por su parte los grandes medios argentinos, no solo ocultaron que el Seabed Constructor es un buque de investigación y operación petrolera, sino además que había sido expulsado escandalosamente de Islandia a principios del 2017, por la sospecha de estar haciendo una exploración clandestina, por encargo de la ignota compañía inglesa Advanced Marine Services. Encubierta como una operación de rescate de un buque mercante alemán, hundido durante la Segunda Guerra Mundial. El SS Minden, no obstante que según su manifiesto de carga no transportaba nada de valor.

https://icelandmag.is/article/mysterious-research-vessel-will-not-be-allowed-continue-its-secret-research-sw-iceland

Las maniobras realizadas por el Seabed Constructor con esa excusa, navegando en círculo dentro del mar territorial islandés, llamaron la atención de la Guardia Costera de ese país, que envío uno de sus buques y un helicóptero para interceptarlo. Y ante las respuestas contradictorias dadas por parte de su tripulación, la Guardia Costera le requirió que regresara inmediatamente al puerto de Reikiavik. Donde a la par que interrogó a su tripulación, procedió a investigar sus registros y equipos.

Seguidamente, ante la sospecha que el Saebed Constructor estaba involucrado en investigaciones marinas ilegales y no autorizadas en aguas islandesas, le ordenó retirarse del mar territorial de Islandia. Este antecedente, como se verá más adelante, aportaría la explicación de porqué extrañamente el Saebed  Constructor tras hallar al ARA San Juan, en lugar de regresar triunfalmente a un puerto argentino, emprendió un veloz rumbo hacia Sudáfrica.

No obstante a principios de agosto pasado, tras idas y vueltas que duraron más de seis meses, el Gobierno contrató a la compañía Ocean Infinity y al Seabed Constructor, para buscar al submarino ARA San Juan. Con la cláusula de “éxito” “no cure, no pay”, por la que convino pagar 7,5 millones de dólares, solo en el caso de que el ARA San Juan fuera encontrado.

El Seabed Constructor, está equipado con media docena de vehículos submarinos no tripulados. De la clase AUV, enteramente autónomos, los que tras cumplir su periplo, vuelven a un lugar prefijado para entregar la información recogida. Y de la clase ROV (Remotely Operated Vehicles) que a través de cables son guiados por un operador, y están equipados con luces, cámaras, sonar, y un brazo articulado. Llevando además todos ellos, un sofisticado instrumental, como magnetómetros gravímetros y ecosondas, a los efectos de explorar el subsuelo de las profundidades marinas. Razón por la que Ocean Infinity publicita que sus embarcaciones son “multiuso”, de “ventanilla única”.

La otra oferta en competencia, perteneciente a la firma venezolana SEA Sistemas Electrónicos Acuáticos, en sociedad con  la empresa canadiense Ccean Floor Geophysics, fue desestimada por estar condicionada a distintos eventos, que no permitían calcular su precio final. Y además previamente había sido anulada la preadjudicación a favor de la firma española Igeotest Geociencias y Exploraciones, del argentino Marcelo Devincenzi. Que había ofertado 3,8 millones de dólares, y preveía operar su ROV desde un buque de la Armada Argentina, pero recibió una virulenta campaña en su contra por parte de la gran prensa, como para abrirle camino a Ocean Infinity y el Seabed Constructor.

(Por Javier Llorens  para Striptease del poder)

 
Esta unidad ha permitido que se encuentren solamente en las calles de Bogotá 20 mil personas, permitiendo de esta forma que sea la marcha más grande del año. Es la séptima vez que se movilizan por reivindicaciones similares, además de llevar 50 días de paro nacional. Participarán estudiantes de más de 32 universidades nacionales.
 
«Esta marcha será para que el Gobierno realmente tenga presente que el país se está colapsando y se quite el pensamiento de que los estudiantes son los que molestan”, dijo Alejandro Palacio, miembro de la Asociación Colombiana de Representantes Estudiantiles de la Educación Superior, Acrees.
 
Por otro lado, el presidente de la Federación Colombiana de Trabajadores de la Educación, Fecode, Nelson Alarcón, anunció que «si el Gobierno del presidente Iván Duque continúa sin dar cumplimiento a los acuerdos pactados, iniciarán el 2019 con un paro nacional.»
 
Según TELESUR: «La educación superior en Colombia tiene un déficit de 3,2 billones de pesos colombianos (cerca de 1.015 millones de dólares) para su funcionamiento. Las universidades públicas necesitan, además, 15billones de pesos colombianos (unos 4.758 millones de dólares) para inversión en infraestructura.»
 
Son varios ya quienes han salido a posicionarse a favor de las medidas tomadas por el pueblo colombiano. El expresidente de Uruguay, José ‘Pepe’ Mujica, los invitó a seguir luchando por “el sueño de una educación para todos, y sobre todo para los más olvidados”.
 
Las exigencias actuales exceden las cuestiones meramente educativas o académicas ya que, por ejemplo, la ley a la cual se enfrentan implica el incremento en el Impuesto al Valor Agregado (IVA) de toda la canasta familiar, lo que afecta a los sectores más vulnerados de la población.
 
Las políticas de ajuste de los gobiernos que representan las clases dominantes en toda nuestra américa, tienen la misma necesidad de reprimir la protesta social para intentar así acallar las demandas que el pueblo les hace. «La semana pasada se reportaron diversos hechos de violencia tras la represión de la Policía Nacional contra estudiantes que manifestaban en varias regiones del país.»

¿Son necesarios 190 días de clase?

Publicado en Opinión Jueves, 29 Noviembre 2018 13:43

El gobierno de Mendoza dispuso el inicio de clases para el 18 de febrero y se extenderán hasta el 11 de diciembre “para garantizar 190 días de clases”, diez más de lo que habitualmente se proyecta año a año. Para Cornejo, esto implica necesariamente un “salto de calidad”, algo que no podría estar más lejos de la realidad. Analicemos la situación con los criterios del macrismo.

En primer lugar podemos ver, que más días de clase o mayor carga horaria no garantiza una mejor educación. De acuerdo a las pruebas PISA, países como Austria, Alemania, Hungría, Corea del Sur o Finlandia tienen menos horas en el aula que los alumnos de nuestro país, pero sus resultados en las pruebas son superiores.

 

Una aclaración antes de continuar, las pruebas PISA dependen de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), institución a la cual el gobierno le rinde pleitesía. La misma reúne a los 36 países que concentran el 80% del PBI mundial, el 75% de la Inversión Directa Extranjera en el mundo y el 60% del comercio global.

Si entre los primeros lugares figuran las principales potencias económicas ¿es la educación garantía de dominio o bonanza económica? ¿O acaso podría ser la evaluación ser funcional a sus intereses? Eso ya sería materia para otra nota, por ahora tomaremos las cifras que usa Cambiemos.

Hasta ahora parece que Cornejo sólo busca agregar días para adelantarse a los conflictos salariales del año que viene. Vale decir, seguirá ajustando.

Desmentida la pretensión del gobernador morado, ahora podemos realizar una análisis más profundo. ¿Qué diferencias podemos encontrar entre los sistemas educativos? El contexto nacional, el presupuesto y el papel de la educación en cada país.

Cualquier sistema educativo del mundo tiene dos elementos fundamentales, el docente y los alumnos. Pero separarlos de la realidad en la cual viven es imposible. Antes de evaluar los resultados de Lengua y Matemáticas, por una cuestión de pura humanidad (y hasta de lógica), cabe preguntarse antes si estas personas tuvieron algo para comer esos días o si pueden sostenerse dignamente con sus salarios.

Según la UCAel 62,5% de los niños argentinos son pobres, 8 millones de menores tienen algún tipo de carencia (alimentaria, vivienda, educación, salud, saneamiendo entre otras) y uno de cada tres se alimenta en comedores.

Según el Cippec, en los primeros dos años de macrismo el poder adquisitivo de los docentes de todo el país cayó en promedio un 6%. Si sumamos lo sucedido este año entre ajuste y devaluación, según un estudio de la Universidad Nacional de Avellaneda el salario docente ha retrocedido un 18,1%.

Si tomamos en cuenta los fondos, según el presupuesto nacional, por cada 100 pesos destinados al pago de deuda, apenas 38 van a Educación. En una analogía del dinero, para el macrismo es tres veces más importante la especulación financiera que la educación nacional. Ni que hablar de la salud, el trabajo y otros.

Podríamos discutir largo y tendido sobre los distintos sistemas educativos para implementarse en el país. Debatir si mejoramos la formación docente en la escuela clásica, adoptar métodos al estilo finlandés o la educación Waldorf. Orientarnos a la formación técnica, el expresionismo o iniciativa individual. Dirigir la formación teniendo el cuenta el contexto regional o nacional.

Sería un interesante debate para dar en la sociedad en conjunto, pero en la situación que vivimos actualmente esto resulta ocioso. No nos faltan días de clase, sino que escacean los recursos y sobra el hambre. 

Compañeros y compañeras:

Los invitamos a participar de la cena de finalización de la Cátedra Libre “Pensamiento Político: Argentina en Latinoamérica” con el fin de compartir junto a quienes han asistido total o parcialmente a la misma de un último encuentro antes de que finalice el 2018. Al terminar la cena habrá algunas reflexiones políticas y posteriormente música, baile y canto.

Se realizará el viernes 30/11 a las 21:30hrs en Paraguay 2560 y será con cena al plato.

 

Bajo el nombre de «Toma de Capitales» los y las estudiantes colombianas han salido a la calle a manifestarse contra el gobierno de Duque. Enfrentándose contra la reforma previsional (ley de financiamiento), los recortes presupuestarios en educación, y los aumentos desmedidos de la nafta se han podido aglutinar en Colombia distintos sectores en acompañamiento al movimiento estudiantil: trabajadores agropecuarios, de transporte, judiciales, entre otros.

Esta unidad ha permitido que se encuentren solamente en las calles de Bogotá 20 mil personas, permitiendo de esta forma que sea la marcha más grande del año. Es la séptima vez que se movilizan por reivindicaciones similares, además de llevar 50 días de paro nacional. Participarán estudiantes de más de 32 universidades nacionales.
«Esta marcha será para que el Gobierno realmente tenga presente que el país se está colapsando y se quite el pensamiento de que los estudiantes son los que molestan”, dijo Alejandro Palacio, miembro de la Asociación Colombiana de Representantes Estudiantiles de la Educación Superior, Acrees.
Por otro lado, el presidente de la Federación Colombiana de Trabajadores de la Educación, Fecode, Nelson Alarcón, anunció que «si el Gobierno del presidente Iván Duque continúa sin dar cumplimiento a los acuerdos pactados, iniciarán el 2019 con un paro nacional.»
Según TELESUR: «La educación superior en Colombia tiene un déficit de 3,2 billones de pesos colombianos (cerca de 1.015 millones de dólares) para su funcionamiento. Las universidades públicas necesitan, además, 15 billones de pesos colombianos (unos 4.758 millones de dólares) para inversión en infraestructura.»
Son varios ya quienes han salido a posicionarse a favor de las medidas tomadas por el pueblo colombiano. El expresidente de Uruguay, José ‘Pepe’ Mujica, los invitó a seguir luchando por “el sueño de una educación para todos, y sobre todo para los más olvidados”.
Las exigencias actuales exceden las cuestiones meramente educativas o académicas ya que, por ejemplo, la ley a la cual se enfrentan implica el incremento en el Impuesto al Valor Agregado (IVA) de toda la canasta familiar, lo que afecta a los sectores más vulnerados de la población.
Las políticas de ajuste de los gobiernos que representan las clases dominantes en toda nuestra américa, tienen la misma necesidad de reprimir la protesta social para intentar así acallar las demandas que el pueblo les hace. «La semana pasada se reportaron diversos hechos de violencia tras la represión de la Policía Nacional contra estudiantes que manifestaban en varias regiones del país.»
 
Fuentes: 
https://www.telesurtv.net/news/colombia-medidas-gobierno-duque-estudiantes-201811090003.html
https://www.eltiempo.com/vida/educacion/pepe-mujica-apoya-a-los-universitarios-del-paro-nacional-en-colombia-298366